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23 et 24 mai 2009 - Coupe de France BMX - Troyes -
Aube (10) |
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Le commentaire
- Les
photos -
Détail du challenge -
Championnat manche 7 -
Championnat manche 8 |
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La Coupe de France
de Troyes représentait pour les pilotes une date importante dans
le calendrier. Confirmation de qualification pour certains,
découverte de ce type d’épreuve pour d’autres. Mais avant tout
elle aura été le théâtre d’une franche convivialité, rendue
possible par l’hébergement généreusement proposé par les parents
de Fabien. Nous leur adressons nos remerciements chaleureux pour
leur hospitalité, ainsi qu’à Fabien et Nadège qui ont orchestré
la manœuvre avec le souci du bien-être de chacun, pilote ou
accompagnateur.
La partie logistique étant sous contrôle, restaient les
incontournables éléments liés à un week-end réussi. La piste,
roulante, sûre, technique, a offert aux pilotes un joli terrain
de jeu avec des obstacles compliqués à franchir, une deuxième
ligne terminée par une double respectable, et un enchaînement,
3ème-4ème pour les techniciens. Le tout, sous le premier soleil
d’été qui aura rappelé aux imprudents l’utilité de la crème
solaire.
En résumé, une belle piste, un grand soleil, deux agréables
soirées dans la campagne troyenne, les anniversaires de Léo et
Ronald, on en oublierai presque notre objectif de visite. |
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Un indicateur de
performance fiable.
« Si tu veux faire les Coupes de France, il faut rentrer des
finales régionales. » Voilà en substance le principe que le club
applique pour identifier les pilotes susceptibles de sortir leur
épingle du jeu en Coupe de France. Une fois encore, les faits
auront donné raison à cet indicateur et témoigné de sa
fiabilité. Malgré la volonté nette de Paul et Vincent et
l’engagement total qu’ils auront mis à relancer dans les
réceptions, en sortie de virage, à tenter des trajectoires, ils
ne passeront pas le cap des manches. « C’est dur, les Coupes de
France », me disait Vincent à l’arrivée de sa première manche.
Comprendre cela, c’est déjà progresser. |
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Ludo sait bien la
difficulté de ces rendez-vous. Il sait aussi qu’en année faible,
sortir des manches s’avère être un exercice difficile. Une fois
encore il s’en accommode. Mais une fois encore il s’arrête en
1/8, à la 5ème place. Comme à plusieurs reprises
cette année. Pourtant ses adversaires directs pour le classement
ne sont pas mieux lotis. Il grappille quelques points face à ses
poursuivants et devrait selon toute vraisemblance valider son
ticket pour l’Europe. |
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La bonne nouvelle
c’est Mathias qui nous l’offre. Sa demi finale récompense en
fait une progression régulière cette année, marqué par des
résultats probants en championnat régional ou seule une rivale
inaccessible (+ 2 ans et 20 cm) lui a fait entendre raison. Sa
chute dans le premier virage en demi-finale est anecdotique,
Mathias a largement mérité d’intégrer le top 16 à Troyes. |
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Jordan devrait
changer de cruiser. Lui, si prompt à sortir de grille se traîne
bon dernier en bas de butte dès les manches. Son gabarit lui
interdit ensuite tout espoir de retour face à des concurrents
plus puissants que lui. Heureusement le 20 pouces lui offre
d’autres opportunités de se mettre en valeur. Facilement 3ème
lors des deux premières manches, il tente la double en fin de
seconde ligne au troisième passage. Raté ! La cabriole est
spectaculaire mais heureusement sans gravité pour le pilote ou
le classement puisqu’il accroche un 1/8ème mérité. Cette chute
aura quelques conséquences psychologiques. Lancé aux extérieurs
en seconde ligne, Jordan ne retentera pas le saut et son passage
se transforme selon ses propres termes en « vieil avalé
pourri ». Il y perdra sa vitesse, rédhibitoire à l’approche de
la troisième ligne. Dorénavant ses regards se tournent vers
Cernay puis Carquefou. |
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Alex est en demi
pour la première fois cette saison. Longtemps 5ème de son quart il
attend la dernière ligne pour revenir sur son adversaire et le
passe au sprint. Il lui arrivera la même mésaventure qu’à
Mathias, et regrettera le lendemain de n’avoir pas pu défendre
ses chances plus longtemps. Son classement au CPP le met à 3
points du sésame. La qualification se jouera à Marseille. Fort
de ce résultat probant en cruiser, il attaque les manches 20
pouces et profite de l’absence d’un sérieux adversaire pour
finir second. L’avantage du bon couloir s’envole au start. Il
réussit à se faufiler dans un trou de souris pour sortir dans
les bonnes places du premier virage et file en quart. Il renouvelle
sa performance de Frontignan et Pernes et conforte sa place en
vue du championnat d’Europe. |
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Tony et Christophe
n’ont pas brillé en Champagne. Eliminés en 1/16ème pour le premier
et en manche pour le second, ils ne sont pas à leur niveau. Il
leur reste l’inter région et le championnat de France pour
redorer une saison terne. |
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Léo vient à Troyes
pour accrocher le top 8 et se repositionner au classement en vue
d’une accession à l’Elite l’année prochaine. Sa demi est sans
conteste la plus ardue et sa place de 5ème ne le satisfait pas.
Souhaitons que la plage du Prado soit le théâtre d’un peu plus
de réussite pour Léo. Ronald place son objectif dans le top 15,
n’ayant pas participé à toutes les courses cette saison, il se
doit de passer les manches au minimum. Des les premiers tours de
roues, il se rend compte que la longueur de la piste va lui
poser des soucis. Il manquera de jus en demi pour accrocher la
finale et repartira de Troyes en ayant limité la casse. Les
classements du CPP confirmeront qu’il est toujours dans le coup
pour le voyage au Danemark. |
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La plage du Prado
sera pour les pilotes le dernier terrain de jeu pour les
épreuves de Coupe de France. Le groupe devrait retrouver JF, si
son poignet le laisse enfin tranquille pour une dernière
explication en bord de mer. Mathias, Ludo, Alexandre, Léo et
Ronald iront y chercher leur ticket pour le championnat d’Europe
au terme d’une saison rendue longue et difficile par les
déplacements nombreux et éloignés.
Paul
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